Schmierstoffe online kaufen

Klüber HOTEMP 2000

Hochtemperatur-Schmieröl

Anwendung Klüber HOTEMP 2000

HOTEMP 2000 kommt zur Anwendung bei thermisch hoch belasteten Schmierstellen wie Ketten, Gleitbahnen, Zahnräder, Drahtseile, Gleitführungen und Nocken. Es lässt sich nicht abwaschen und dringt gut in die Kettengelenke und Reibstellen ein. Der Hochtemperaturschmierstoff wird idealerweise bei Temperaturen im Bereich bis ca. 250 °C angewendet. Auch in diesem Temperaturbereich entsteht ein guter, dauerhafter Trennfilm.

Aeroshell Fluid S.8350

AeroShell Fluid S.8350 ist ein SAE 90 Extremdruck-Getriebeöl.

Anwendung Aeroshell Fluid S.8350

AeroShell Fluid S.8350 wird für Hubschrauber-Rotorgetriebe, Antriebswellen und Pitch-Steuermechanismen und überall dort eingesetzt, wo hohe Lasten und niedrige Geschwindigkeiten in Getrieben die Verwendung eines 90 EP-Getriebeschmiermittels erfordern. AeroShell Fluid S.8350 ist für die Verwendung in verschiedenen Hubschraubergetrieben von Westland zugelassen. AeroShell Fluid S.8350 sollte nicht in Triebwerken verwendet werden.

CASTROL Optigear Synthetic 800/460

Synthetische Getriebeöle

Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/460

Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.

Klüber Klüberoil 4 UH1-320 N

Synthetisches Getriebe- und Mehrzwecköl für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Anwendung Klüber Klüberoil 4 UH1-320 N

Klüberoil 4 UH1 N wurde zur Schmierung von hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben, Lagern, Spindeln und Gelenken sowie Last-, Leistungs- und Transportketten entwickelt.

FUCHS Cassida FM Flushing Fluid 32

Spezialreinigungs- und Spülkonzentrat für Wärmeübertragungssysteme in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie

Anwendung FUCHS Cassida FM Flushing Fluid 32

CASSIDA FM FLUSHING FLUID 32 wird für den Einsatz in geschlossenen Wärmeübertragungssystemen empfohlen, die durch thermische und oxidative Zersetzung unter Kohlenstoffbildung leiden. Es kann auch als Umschalthilfe in anderen Anwendungen verwendet werden. In diesen Fällen setzen Sie sich bitte vor einem Einsatz vor Ort mit dem FLT-Produktmanagement in Verbindung, um eine detaillierte Beratung zu erhalten.

CASSIDA FLUID VP 100

Synthetische Schmierstoffe für den Einsatz in Vakuumpumpen für Anlagen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie

CASSIDA FLUID VP 100 Hauptanwendungen:

• Vakuumpumpen zur Erzeugung von Feinvakuum

CASSIDA FLUID VP 68 und 100 sind Hochleistungsflüssigkeiten, die speziell für den Einsatz in Vakuumpumpen in der Lebensmittel-, Getränke- und Verpackungsindustrie entwickelt wurden. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die hohen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.

Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID VP 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber Klüberoil GEM 1-320 N

Hochleistungsgetriebe- und Mehrzwecköl auf Mineralölbasis mit KlüberComp Lube Technology

Anwendung Klüber Klüberoil GEM 1-320 N

Klüberoil GEM 1 N wurde speziell zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel-, Hypoid- und Planetengetriebe, wie sie häufig in der Stahl-, Bergbau- und Zuckerindustrie verwendet werden, entwickelt. Auch Standard-Schneckengetriebe gemäß DIN 3996 können damit geschmiert werden. Darüber hinaus kann Klüberoil GEM 1 N auch zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, Zahnkupplungen aller Art, Ketten, Führungsbahnen, Gelenken, Spindeln sowie Pumpen ausgewählt werden.

Klüber Klüberoil GEM 1-46 N

Hochleistungsgetriebe- und Mehrzwecköl auf Mineralölbasis mit KlüberComp Lube Technology

Anwendung Klüber Klüberoil GEM 1-46 N

Klüberoil GEM 1 N wurde speziell zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel-, Hypoid- und Planetengetriebe, wie sie häufig in der Stahl-, Bergbau- und Zuckerindustrie verwendet werden, entwickelt. Auch Standard-Schneckengetriebe gemäß DIN 3996 können damit geschmiert werden. Darüber hinaus kann Klüberoil GEM 1 N auch zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, Zahnkupplungen aller Art, Ketten, Führungsbahnen, Gelenken, Spindeln sowie Pumpen ausgewählt werden.

Klübersynth G 4-220

Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl

Anwendung Klübersynth G 4-220

Klübersynth G 4 wurde speziell zur Schmierung von Stirn-, Kegel- und Planetengetrieben entwickelt. Auch Gleit- und Wälzlager können damit geschmiert werden.

Ihr Vorteil: Klübersynth G 4-220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Grease XHP 461

Grease

Anwendungen Mobil Grease XHP 461

Schmierfette der Mobilgrease XHP 460 Reihe sind für ein breites Anlagenspektrum konzipiert, u.a. für den industriellen Bereich, die Automobil- und Bauindustrie sowie die Schifffahrt. Die blaue Farbe von Mobilgrease XHP 461 und 462 ermöglicht eine leichte Überprüfung der Anwendung. Aufgrund ihrer hohen ISO VG 460 Grundölviskosität werden diese Schmierfette für den Einsatz unter hohen Belastungen bei langsamen bis mittleren Geschwindigkeiten empfohlen, z.B. für die meisten Lager in der Papier-, der Bau- und Bergbauindustrie sowie bei Straßenbaufahrzeugen. Mobilgrease XHP 461 wird von ExxonMobil für industrielle Anlagen, Schifffahrtsanwendungen, sowie für Fahrwerkskomponenten und landwirtschaftliche Geräte empfohlen. Es bietet hervorragende Leistungen bei tiefen Temperaturen. Es eignet sich als Schmierfett für langsam laufende, flexible Zahnkupplungen. Mobilgrease XHP 462 wird empfohlen für Lager in der Nasspartie und Pressenpartie bei Papiermaschinen. Darüber hinaus eignet es sich auch gut als Vielzweck-Schmierfett für alle möglichen Einsätze bei Walzanlagen, im industriellen Bereich, im Schifffahrtssektor bei Fahrwerkskomponenten und in der Landwirtschaft. Mobilgrease XHP 462 Moly ist mit Festschmierstoffen (3 % Molybdändisulfid) hoch angereichert. Es wird von ExxonMobil für Radladerschaufeln oder Sattelschlepperkupplungen empfohlen, bei denen das Molybdändisulfit einen zusätzlichen Schutz bietet, wenn Gleitreibung und Schwingungsbewegungen zum Abreißen des Ölfilms und dadurch zu Metall-auf-Metall-Kontakt führen.

Klüber Klüberlectric BQ 72-72

Elektrisch leitfähiges Wälzlagerfett mit ausgeprägter Laufruhe zur Langzeitschmierung

Anwendung Klüber Klüberlectric BQ 72-72

Vorrangig wird Klüberlectric BQ 72-72 zur Langzeitschmierung von gedeckelten oder abgedichteten Kugellagern verwendet. Diese sind häufig in drehzahlgeregelten Elektromotoren, Generatoren sowie in Lüftern oder auch in Automobilanwendungen integriert, die lange Standzeiten bei überdurchschnittlichen Dauertemperaturen und entsprechende Laufruhe erreichen müssen.

Klüber Klüberlub BVH 71-461

Lager- und Armaturenfett für hohe Temperaturen

Anwendung Klüber Klüberlub BVH 71-461

Klüberlub BVH 71-461 ist bei Wälzlagern für hohe Temperaturen, bei Vibration, Stoßbelastung und/oder Einfluss aggressiver Flüssigkeiten oder waschaktiver Substanzen anzuwenden. Bewährt für Elektromotoren, Pumpen und Lüfter. Gleichzeitig kann es in Gleitlagern unter Mischreibungsbedingungen angewendet werden. Hierbei bewirkt Klüberlub BVH 71-461 eine deutliche Reibungsminderung und Temperaturreduzierung in der Reibstelle. Die hohe Leistungsfähigkeit bei extremen Anforderungen macht es zu einem Spezialschmierfett für eine Vielzahl von Anwendungen in der Grundstoff- und Bauindustrie, in Eisen- und Stahlwerken sowie in Kokereien als Gashahnfett.

Klüber Klüberlub BE 41-1501

Schwerlastschmierfett für hochbelastete langsam laufende Wälzlager

Anwendung Klüber Klüberlub BE 41-1501

Klüberlub BE 41-1501 haben wir speziell für hochbelastete, langsam laufende, große Wälzlager sowie für Zahnradgetriebe und Bogenzahnkupplungen entwickelt. Weit verbreitete Anwendungsbeispiele mit typischen Anforderungsmerkmalen sind: Walzenlagerungen (Pendelrollenlager) an Rollenpressen, Walzenschüsselmühlen und Rotationsbrecher in der Bergbauund Grundstoffindustrie. Die Betriebsbedingungen der Walzenlagerungen erfordern ein Schwerlastschmierfett mit hoher Grundölviskosität. Gleichzeitig sind folgende Anforderungen für diese Anwendungen kennzeichnend: – niedrige Drehzahl, n = 10-30 U/min – hohe Belastung, P/C = 0,25 - 0,50 – Lagertemperatur ca. 50-70 °C – Stoß- und Vibrationsbeanspruchung Aufgrund seiner herausragenden Schmiereigenschaften entfaltet Klüberlub BE 41-1501 auch bei Gelenklager, sowie bei Gleitlager-Anwendungen und Bogenzahnkupplungen ausgezeichnete Leistungsmerkmale.

Aeroshell Turbine Oil 560

Synthetisches Schmieröl für Flugzeugturbinenmotoren

Anwendung Aeroshell Turbine Oil 560

Die Veränderungen der Motorleistung (in Form von verbessertem Kraftstoffverbrauch, höheren Betriebstemperaturen und -drücken) und der Wartungspraktiken in den letzten zwanzig Jahren haben zu einer Verschärfung der Schmierstoff-Betriebsbedingungen geführt. AeroShell Turbinenöl 560 wurde entwickelt, um den widrigen Umgebungsbedingungen heutiger hochverdichtender Hochleistungsmotoren zu widerstehen, in denen Öle der älteren Generation bis zu und über ihre thermischen Grenzen hinaus belastet werden können, wie die Verkokung des Öls in den Hochtemperaturlagern beweist. Durch die Überwindung der Probleme, die mit der Verwendung von Ölen alter Technologie in Triebwerken neuer Technologie verbunden sind, bietet AeroShell Turbine Oil 560: ein saubereres Triebwerk; verbessert die Lasttragfähigkeit; reduziert die Wartungskosten; verlängert die Lebensdauer der Lager sowohl in neuen als auch in vorhandenen Triebwerken. Damit die Militärbehörden von dieser verbesserten Leistung in militärischen Triebwerken profitieren können, wurde die MIL-PRF-23699-Spezifikation so umgeschrieben, dass sie sowohl HTS-Typen (High Thermal Stability) als auch Standard- (STD) und korrosionsinhibierte (C/I) Typen umfasst. AeroShell Turbine Oil 560 ist vollständig als HTS-Öl zugelassen. Mit dem Aufkommen der neuen zivilen Turbinenölspezifikation SAE AS5780, die strengere Anforderungen stellt als die militärische Spezifikation, wurde AeroShell Turbine Oil 560 als SPC-Öl (Standard Performance Capability) zugelassen. Seit dem 1. Januar 2002 wird AeroShell Turbinenöl 560 mit einer verbesserten Formulierung hergestellt, um die Anti-Verkokungsleistung weiter zu verbessern. AeroShell Turbinenöl 560 enthält ein synthetisches Esteröl und sollte nicht in Kontakt mit inkompatiblen Dichtungsmaterialien verwendet werden und wirkt sich auch auf einige Lacke und Kunststoffe aus.

Shell GadusRail S3 EUDB vorher: Shell Alvania Grease 2760 DB

Hochleistungsfett für Achslager von Eisenbahnen

Hochleistungs-EP-Schmierfett für hoch belastete Achslager von Eisenbahnen auf Basis eines Lithium-Verdickers für ausgedehnte Nachschmierfristen.

Hauptanwendungsbereiche Shell GadusRail S3 EUDB

Shell GadusRail S3 EUDB wird in Schienenfahrzeugen wie ·Güter-, Personen- und Triebwagen eingesetzt.

Eigenschaften

• + Basiert auf hoch ausraffinierten Grundölen und einem Lithium-Verdicker
• + Shell GadusRail S3 EUDB ist frei von Feststoffen und weist eine gute Wasserbeständigkeit auf

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

Shell GadusRail S3 EUDB erfüllt die europäische Schmierfettspezifikation EN 12081 Klasse A für Eisenbahn- Achslager für eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200km/h.

Aeroshell Fluid 3

Mineralisches Schmiermittel zur allgemeinen Verwendung in Flugzeugen

Anwendung Aeroshell Fluid 3

AeroShell Fluid 3 wird zur allgemeinen Schmierung von Flugzeugteilen empfohlen, die Leichtöl benötigen, wie z.B. Scharniere, Drehgelenke, Wellenverbindungen, Kupplungsbolzen und -lager, Riemenscheiben, Kabel, Kameramechanismen, Funk- und Radargeräte und -instrumente. AeroShell Fluid 3 wird normalerweise mit einer Öldose oder einem Pinsel aufgetragen. Aus diesem Grund wird es auch als "ein Ölkanister Schmiermittel" bezeichnet. Der Betriebstemperaturbereich von AeroShell Fluid 3 beträgt -54°C bis +121°C. Bei Hochtemperaturanwendungen, bei denen eine häufige Nachschmierung nicht vorgesehen ist, sollte anstelle des Mineralöls AeroShell Fluid 3 das synthetische Öl AeroShell Fluid 12 verwendet werden; in diesem Fall ist jedoch darauf zu achten, dass keine Inkompatibilität zwischen AeroShell Fluid 12 und Dichtungen, Lacken usw. besteht, die als Schmiermittel verwendet werden können.

Klüber Klüberalfa XZ 3-1

Dispergier-, Löse- und Reinigungsmittel

Anwendung Klüber Klüberalfa XZ 3-1

Löse- und Reinigungsmittel: Klüberalfa XZ 3-1 empfiehlt sich zur reinigenden Vorbehandlung von Schmierstellen vor der Applikation von PFPE Produkten wie z.B. BARRIERTA L55/2. Auf entsprechend gereinigten Oberflächen erhöhen sich die Haftung und Leistungsmerkmale dieser Schmierstoffklasse deutlich. Zur bestmöglichen Schmierung empfehlen wir vor der Erstanwendung die Reibstelle mit Testbenzin 180/210 und anschließend mit Klüberalfa XZ 3-1 zu reinigen. Die Reibstelle sollte in jedem Falle bei Erstschmierung metallisch blank (d.h. frei von Rückständen aller Art) sowie frei von Schmutzpartikeln sein. Dispergiermittel: Mit Klüberalfa XZ 3-1 dispergierte PFPE-Fette werden zur Minimalmengenschmierung von Lagern, Ketten, Kleingetrieben, Dichtungen u.v.m. verwendet. Der Wirkstoffgehalt gebrauchsfertiger Dispersionen aus der Klüberalfa Produktfamilie kann mit Klüberalfa XZ 3-1 leicht maßgeschneidert eingestellt werden. Durch sein hohes Dispersionsvermögen wird Klüberalfa XZ 3-1 als Spülfluid verwendet, um Gebrauchtfette auf PFPE-Basis aus schwer zu reinigenden Bauteilen zu entfernen. Die gereinigten Oberflächen verbleiben fettfrei und blank und sind daher anschließend gegebenenfalls gegen Korrosion zu schützen. Lebensmitteltechnik und pharmazeutische Industrie Klüberalfa XZ 3-1ist NSF-H1 registriert und damit konform mit FDA CFR 21 § 178.3570. Es wurde für den unvorhersehbaren Kontakt mit Produkten und Verpackungen in der Lebensmittel-, Kosmetik-, Arzneimittel- oder Tierfutterindustrie entwickelt. Die Verwendung von Klüberalfa XZ 3-1 leistet dabei einen Beitrag zur Erhöhung der Zuverlässigkeit Ihrer Produktionsprozesse. Wir empfehlen jedoch zusätzlich eine Risikoanalyse, z.B. HACCP, durchzuführen.

Klüber Paraliq P 100

Schmieröle für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Anwendung Klüber Paraliq P 100

Für alle ölgeschmierten Reibstellen in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie, z.B. Getriebe, Lager, Ketten, Spindel, Gelenke.  PARALIQ P 68 kann auch zum Tiefziehen von Aluminiumfolien verwendet werden. PARALIQ P 1500 kann auch zur Schmierung von Last-, Leistungs- und Transportketten verwendet werden.

CASSIDA FLUID GLE 220

Leistungssteigernder Getriebeschmierstoff für die Lebensmittel- und Getränkeindustrie Ausrüstung

CASSIDA FLUID GLE 220 Hauptanwendungen:

• Schmierung von Rotationsdosenverschließmaschinen, die entweder mit geschlossenen (Rezirkulations-) oder Totalverlustsystemen ausgestattet sind.
• Umlauf- und Lagerölsysteme, bei denen eine Kontamination mit Wasser oder Lebensmittelsaft auftreten kann, wie z.B. Zitrussaft-Extraktionsmaschinen.

CASSIDA FLUID GLE 220 sind vollsynthetische, leistungsstarke, verschleißfeste Getriebeschmierstoffe, die speziell für den Einsatz in der Lebensmittel- und Getränkekonservenindustrie entwickelt wurden. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.

Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID GLE 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Nuto H 46 

Hydrauliköle

Mobil Nuto H 46 ist Hydrauliköle mit Verschleißschutzeigenschaften für industrielle und mobile Anwendungen bei moderaten Bedingungen und wenn ein Hydrauliköl mit Verschleißschutz benötigt wird.

Anwendungen von Mobil Nuto H 46 sind:

• + Anlagen mit Zahnrad-, Flügelzellen-, Radialkolben- und Axialkolbenpumpen sowie mit Getrieben und Lagern, die Hydrauliköle mit moderatem Verschleißschutz erfordern
• + Systeme, in denen Kontamination mit Hydrauliköl oder Leckagen unvermeidlich sind
• + Anlagen, wo kleine Wassermengen unvermeidlich sind
  
  

Achtung: Mobil Nuto H 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen