Motoröl kaufen

Total Rubia SX 40

Einbereichsmotorenöl

Einsatzgebiete Total Rubia SX 40

Einbereichsmotorenöl zur Schmierung von Dieselmotoren in stationären Anlagen, Stromerzeugern und Lokomotiven. RUBIA SX kann als Einbereichsöl in Getrieben, Drehmomentwandler, Endantrieben und Hydrauliksystemen eingesetzt werden.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Leichtlaufmotorenöl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 8600 10W-40

Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.

Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia OPTIMA 1100 FE 10W-30

TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 wurde für die neueste Generation von Nutzfahrzeugmotoren entwickelt und ist aufgrund seiner Rückwärtskompatibilität für ältere Dieselmotoren geeignet. TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 schützt mit seiner Low SAPS**-Technologie die Motoren und jede Art von Abgasnachbehandlungssystemen, beispielsweise Dieselpartikelfilter (DPF). TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 ermöglicht den Einsatz von nur einem Motoröl in gemischten Flotten die aus mehreren Fahrzeugmarken bestehen.

Total Rubia WORKS 4000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 4000 10W-40

RUBIA WORKS 4000 ist besonders geeignet für Industriemotoren von Maschinen und Anlagen in Steinbrüchen, im Tief- und Bergbau oder in Eisenbahnen, die ein Motorenöl der Spezifikation API CK-4 oder CJ-4 erfordern. Dank zahlreicher OEM-Freigaben von Nutzfahrzeugherstellern kann es auch in "On-Road"-Dieselmotoren der Abgasnorm EURO 6 eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 wird empfohlen für Dieselmotoren, die die Abgasnorm Europa Stufe IV oder US EPA Tier 4 final erfüllen. Das Produkt kann auch in Motoren ohne DPF, die ältere Abgasnormen erfüllen eingesetzt werden. RUBIA WORKS 4000 ist besonders angepasst an amerikanische, europäische und japanische Industriemotoren wie z. B. CNH, John Deere, JCB, Perkins, Liebherr, Komatsu, Hitachi, Isuzu, Mitsubishi. Seine spezielle "Low SAPS"-Technologie** ist für die neuesten Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter(DPF) oder DeNOx-Katalysator ausgelegt.

Mobil Agri Extra 10W-40

STOU-Öl für Traktoren mit besonders hoher Leistung

Super Tractor Oil Universal (STOU) Öl

Mobil Agri Extra 10W-40 ist ein STOU-Öl mit besonders hoher Leistung. Ein Mehrzweck-Schmiermittel für die meisten landwirtschaftlichen Geräte und Anwendungen in der Landwirtschaft.

Haupteinsatzgebiete von Mobil Agri Extra 10W-40 zijn:

• + Diesel- und Benzinmotoren
• + Übertragungen
• + Endantriebe
• + Nasse Bremsen
• + Hydraulik
   

Der Schmierstoff Mobil Agri Extra 10W-40 wird für den Einsatz unter einer Vielzahl von extremen Betriebsbedingungen in der Landwirtschaft empfohlen.

Achtung:Mobil Mobil Agri Extra 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mehrbereich Motoröl mit Anti-Schlamm-Technologie

Vorteile der GTX 10W-40 A3/B4 sind:

• + Hochwertige Grundöle führen zu einem guten Kältefließverhalten und schneller Durchölung des Motors
• + Sehr gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar und druckstabil
• + Guter Verschleißschutz unter alltäglichen Einsatzbedingungen
• + Geringer Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
• + Reduzierter Phosphorgehalt und damit schonend für den Katalysator

Castrol GTX 10W-40 A3/B4 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl auf Mineralölbasis mit Syntheseanteilen für Otto- und Dieselmotoren.

CASTROL CRB Monograde 30W

Einbereichs-Motorenöl SAE 30

Anwendung CASTROL CRB Monograde 30W

Castrol Tection Monograde ist ein Dieselmotorenöl, das aus SAE 10W, 20W und 30 erhältlich ist und je nach empfohlener Viskosität und Herstellerangaben in Motoren, Getrieben und Hydrauliksystemen eingesetzt werden kann.

Achtung: CASTROL CRB Monograde 30W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7

Nutzfahrzeug-Motorenöl

Anwendung Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7

Bitte beachten Sie die seitens des Fahrzeugherstellers genannten Anforderungen und die hier, im Abschnitt "Spezifikationen", gemachten Angaben.

Achtung: Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30

Synthetisches, kraftstoffsparendes Ultra Hochleistungs-Motoröl mit niedriger Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) - entwickelt für die Schmierung der neuesten Euro-VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30

Für Euro-IV-, Euro-V- und Euro-VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder katalytischen Nachbehandlungssystemen (z. B. SCR), die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger) und unter schweren Bedingungen betrieben werden.

Sehr gute Biokraftstoffverträglichkeit in der Klasse für ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften.

Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch bis zu 1% oder mehr gegenüber einem Öl mit SAE 10W-40

Einetzbar für verlängerte Ölwechselintervalle, wie vom OEM für hochwertige Dieselmotorenöle gefordert.

Für ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 und API CK-4 Anwendungen.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 vorher Mobil Delvac XHP Extra 10W-40

Spitzen-Hochleistungs-Diesel-Motorenöl

Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 ist ein Spitzen-Hochleistungs-Diesel-Motorenöl.Es wurde für die optimale Versorgung moderner Hochleistungs-Dieselmotoren in Kraft- und Nutzfahrzeugen konzipiert.. Die als Basis für das Diesel-Motorenöl verwendeten Hochleistungsöle garantieren auch bei niedrigen Temperaturen hervorragende Fließeigenschaften, bei hohen Temperaturen ein beibehalten der Viskosität und helfen den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Zusätzlich werden diese Basisöle durch ein modernes, ausgewogenes Additivsystem verbessert, was den optimalen Schutz aller Motorteile garantiert. Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 erlaubt lange Serviceintervalle in modernen Dieselmotoren.

Anwendungen von Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 sind:

• + Natürlich angesaugte Dieselmotoren und Dieselmotoren europäischer und japanischer Hersteller
• + Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge
• + Nutzfahrzeuge in den Bereichen: Bau, Bergbau, Arbeit im Steinbruch und in der Landwirtschaft
  
  

Mobilgard 312

Dieselmotorenöle

Anwendungen Mobilgard 312

Die Mobilgard Dieselmotorenöle der Serie 12 sind für den Einsatz als Zylinder- und Lagerschmierstoffe in Schiffs- und Industrie-Dieselmotoren vorgesehen, die mit Destillatkraftstoffen oder leichten Kraftstoffgemischen betrieben werden. Sie sind besonders wirkungsvoll in schnelllaufenden Motoren in Fischereiflotten, in neuen, stark beanspruchten Motoren und in vielen Arten von Motoren mit mittlerer Drehzahl. Sie können als Kurbelgehäuseschmiermittel in großen Kreuzkopf-Dieselmotoren verwendet werden, die mit Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt betrieben werden.

Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.

Mobilgard ADL 30

Dieselmotorenöle

Anwendungen Mobilgard ADL 30

Mobilgard Schmierstoffe der ADL-Serie sind für den Einsatz in Motoren mit hoher BMEP und in Motoren mit hoher Beanspruchung vorgesehen, bei denen die Art des Kraftstoffs und des Einsatzes ein höheres Maß an Reinigungs-/Dispergiervermögen und eine bessere Kontrolle des Liner-Lacks erfordert, als es die meisten Dieselmotorenschmierstoffe bieten.

Mobil 1™ FS 0W-40  

Mobil 1™ FS 0W-40 Protection Formula, ein Hochleistungsmotoröl mit SHC-Technologie, wurde für die jüngste Generation von Otto- und Dieselmotoren (ohne Dieselpartikelfilter - DPF) entwickelt und bietet eine in jeder Hinsicht ausgezeichnete Leistung. Das Öl hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mit Mobil 1 FS 0W-40 läuft Ihr Motor unter allen Fahrbedingungen wie neu.

Anwendungen von Mobil 1™ FS 0W-40 sind:

• + Neueste Motorentechnologie wie Turbolader, Direkteinspritzung, Diesel (ohne Dieselpartikelfilter) und Hybridmotoren
• + Hochleistungsmotoren
  
  

Achtung:Mobil 1™ FS 0W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Vorheriger Name: Shell Harvella T 15W-40

Hochwertiges Universalöl für Traktoren in der Viskositätsklasse SAE 15W-40

Shell Spirax S3 T ist ein Öl der Kategorie STOU (Super Tractor Oil Universal) und wurde für den Einsatz in einer breiten Palette moderner landwirtschaftlicher Geräte entwickelt. Die Formulierung mit Basisölen mit hohen Viskositätsindex und einem fortschrittlichen Additivpaket sorgt für zuverlässige Leistung in einer Vielzahl verschiedener Anwendungen in der Landwirtschaft.

Shell PurePlus Technology Motorenöl - fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren

Shell Helix Ultra Racing ist entwickelt worden, um die anspruchsvollen Anforderungen von bestimmten Hochleistungsmotoren zu erfüllen. Es wurde speziell ausgelegt für den Einsatz in Rennmotoren.

Mobil Pegasus™ 1005

Premium-Öl für Gasmotoren

Mobil Pegasus™ 1005 ist ein Premium-Öl der Mobil Pegasus Reihe. Das Produkt wurde entwickelt, um modernen emissionsarmen, hochaufgeladenen Gasmotoren höchstmöglichen Schutz zu bieten und auch bei älteren Motoren die Leistung zu erhalten. Mobil Pegasus 1005 basiert auf hochwertigen Grundölen mit fortschrittlicher Additivtechnologie für außergewöhnlichen Schutz gegen Oxidation und Nitration sowie für thermische Stabilität.

Anwendungen von Mobil Pegasus™ 1005 sind:

• + Gasmotoren, die mit Erdgas betrieben werden und ein aschearmes Motoröl benötigen, wie z.B. Caterpillar Energy Solutions GmbH (ehemals MWM GmbH), GE Jenbacher, Rolls Royce-Bergen, Wärtsilä, MTU, MAN, GE Waukesha und anderen,
• + Hochaufgeladene Viertaktmotoren mit Magermixtechnik und stöchiometrischer Gemischaufbereitung, die bei hohen Temperaturen betrieben warden
• + Schnelllaufende Gasmotoren, die in Mini-Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen eingesetzt warden
• + Erdgasmotoren mit Katalysator
• + Anwendungen, in denen alternative, gereinigte (schwefel- oder chlorarme) Brenngase verwendet werden.
• + Gasförderstätten, in denen saures Gas mit einem H2S-Gehalt von <0,1% (1000 ppm) als Brenngas verwendet wird
  
  

Achtung:Mobil Pegasus™ 1005 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Vorher Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 

Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren

Anwendungen von Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 sind:

• + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich moderner emissionsarmer Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) oder Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und verschiedene Biodieselmischungen verwenden
• + Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• + LKW und Busse im Nah- und Fernverkehr
• + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft
  
  

Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein sehr leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Es wird aus hochwertigen Grundölen hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, fortschrittliche Additiv-System wurde speziell entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z. B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dank seiner vielen Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 auch sehr gut für gemischte Fuhrparks (Sortenvereinfachung) geeignet.

Achtung:Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8610 10W-40 vorher Q8 Formula Truck 8600 10W-40

"Ultra High Performance HC-Synthese " Diesel Motorenöl mit niedriges Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Gehalt , entwickelt für die Schmierung von modernen Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8610 10W-40

Für Euro IV, Euro V und Euro VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder katalytische Nachbehandlungssysteme (zB SCR) ausgestattet. Geeignet als Hochleistungs-Motorenöl für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder niedriger ).

Höchste 13 BN (Basenzahl) (13) in seine Klasse für ausgezeichnete Kontrolle der Säurebildung.

FFür ACEA E4 Anwendungen , die eine hohe BN fordern.

Beste in seine Klasse für Bio-Kraftstoff-Kompatibilität und hervorragende Kaltstarteigenschaften.

Geeignet für verlängerte Ölwechsel-Intervalle

Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Anwendung Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Q8 Formula Truck 8800 FE SAE 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes universelles synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl. Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS) für Euro IV ,V und VI Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller Low SAPS Öle fordern. Low SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder niedriger). Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen